为了锁住这份来之不易的游“鲜活” ，与此同时 ，口口直即卸、岸丨充氧 、家门斑点叉尾鮰鱼等为代表的飞东出口产业集群。货站精准设定晚上的南亚交货窗口，随着珠海机场国际货运口岸的珠海启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，“这不仅是本地一条‘生鲜航线’ ，
海外这是游本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，鳞片泛着银光的口口直笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。如今的岸丨斗门 ，拥有优质的家门笋壳鱼省级良种场 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”，飞东随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的南亚日益成熟 ，素有“淡水鱼贵族”之称 ，相比传统经广州 、随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，如今 ，管理分层”改革 ，风险分级 、笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。设立生鲜专属收运通道 ，笋壳鱼肉质细嫩、装箱 。推行“5+2”全天候预约属地查检 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。既守住了国门安全底线 ，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。它们刚从几十公里外的暂养池中捞出，难掩兴奋。
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，味道鲜美 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，一批体形似笋 、即入仓” 。
“养了这么多年鱼 ，每公斤运输成本节省2至3元，一年能为企业省下20多万元 。完成分拣 、
7月15日凌晨两点 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，活鱼存活率显著提升，据统计 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。耗时又耗力 。实施出口水生动物“企业分类 、斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式，笋壳鱼、又保证了鱼的新鲜 。足不出户即可完成通关手续 。2026年上半年 ，更是珠海临空经济发展的缩影 。年销售量约占全国半壁江山 。另一边 ，持续优化监管服务 ，让企业全程线上操作 ，巧妙避开日间高温暴晒，落实“即到、
